Creo firmemente que hay que lograr que la gente se haga las preguntas correctas.

Es uno de los objetivos de este sitio. Ver las cosas de manera gráfica. Como dicen por ahí, explicado con chupetines.

Screenshot from 2021 04 11 11 56 33En este caso vamos con el combustible, para ver el peso del estado presente (???) en Argentina. La factura que adjunto es del día 8 de abril de 2021.

Como soy responsable inscripto, pido factura discriminada.

Tomemos sólo 2 impuestos discriminados en surtidor. Falta la tracalada adicional (IIBB, DREI, IVA sobre comisiones de plásticos, impuestos al empleado, y quién sabe cuántos más). Y multiplicarlo por el resto de la cadena (extracción, refinación, transporte, etc)

Cargué 30 litros de nafta = $2112.22

Sobre eso, 21% de IVA: $443.57

ITC, puesto por los K (más unos pocos pesos de vaya a saber qué, todo representado por CONCEPTOS NO GRAVADOS): $549.10

En mi caso particular, percepción de IVA: 63.37


Total $3168.27


En otras palabras, sólo en 2 impuestos al final de la cadena:


Total - percepción de IVA: $3104.9. Esto es lo que vos pagarías siendo consumidor final.

$3104.9 - $443.57 - $549.1 = $2112.23

Compraste por $2112.23, pero pagaste $992.67 adicionales.

 

Si pudiera acceder a todas las facturas de la cadena apuesto que el litro de premium sale dos caramelos 1/2 hora.

Hay un poco de nafta en tus impuestos.

Esto se puede traspolar al resto de las cosas que compramos. Si bien en el resto de las cosas no hay ITC (Impuesto a la Transferencia de Combustibles), se sompensa, o se sobrecompensa con más escalones en los impuestos en cascada al tener más proveedores.

Tomemos un tipo que fabrica cualquier cosa.

Se agregan el que le vende la chapa, los bulones, la pintura. Se suman también en el camino, distribuidor o mayorista, para llegar al punto de venta final. Cada eslabón, con innumerables impuestos dependiendo de dónde residan.

 

 

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